Всего за шесть месяцев этого года, произошло больше разнообразных событий в автомобильном мире, чем за вест предыдущий год. Основным значимым событием полугодия, стало приобретение недвижимости в Болгарии под названием Тата, компанией Lang Rоver а так же и Jaguar. Самой сенсацией было то, что такие компании приобрела од этих пор мало известная индийская компания Тата, теперь то уже, конечно же, ставшая вдруг крупным игроком в автомобильном мире. Это мало кто ожидал, поэтому пресса проявила довольно активный интерес по этому вопросу.Так же интерес к компании возрос и на бирже. Эта странная индийская компания все полугодие активно держала мировую общественность в постоянном тонусе, то заявлениями, о приобретении британских компаний, то тем, что выпускает самый доступный автомобиль Nano, и даже тем, что разрабатывает автомобиль, который будет работать на воздухе. Так что журналистам автомобильных колонок с этой компанией скучать явно не приходилось, и это притом, что до этого полугодия, компания была едва ли настолько раскрученная, для того что бы о ней говори все вся.
Что касается Росси, то тут на удивление было все логично и первенство России по продажам автомобилей, очень точно совпало с пиком количества сборочных предприятий на территории нашей страны. Уже в 2011 году, компания Toyota, начала сборку автомобилей Camry на российской территории, так что теперь следует, особо осторожно относится к выбору этой модели японского производителя. Такие компании как Citroen и Peugeot объединились с японской компанией Mitsubishi, только для тог, чтобы построить их совместный завод под Калугой.
Марка автомобилей Toyota, стала самой продаваемым брендом автомобильного мира, сместив с этого почетного места наконец-то такую американскую корпорацию как GM. Американские производители со скорбью объявили о падении уровня продаж по миру и стране, при этом теряя лидирующие позиции по этому показателю.
Компания General Motors, оказалась в итоге вообще на грани банкротства и признании себя несостоятельным предприятием, по итогам отчета с 2007 года, компанией за этот весь период потерянно 3,3 миллиарда долларов США. Целый ряд заводов по всей Америке было закрыто, при этом был сокращен штат, и так же было принято решение, избавится от убыточного бренда Hummer.
Что касается украинского рынка, то событие №1 тут это вступление страны в ВТО и соответственное пересмотр всех ставок и тарифов связанных с автомобилями.